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ANAエアポートサービス[旧 大阪空港事業] のエントリーシート & 志望動機

最近の採用・面接クチコミ評判


 自分も今日参加しました。面接前には志望動機をもう一度確認するようにと助言を頂きましたが、本命ということもあり志望動機で頭が真っ白になり・・・後悔の残る最終面接になってしまいました。頑張って残りの時間で自分をアピールさせて頂きましたが。この思いが役員の方々に通じていてほしいです。この会社に対する思いは誰にも負けたくないと考え、企業研究も行い選考に臨み、最終選考まで挑みましたが。。絶対この会社でグラハンしたいです!!!!!!長々と失礼しました。 (11日1時12分)
 志望動機の作文がなかなか書けない w( ̄△ ̄;)w説明会までもうすぐだというのにまだ完成してません・・・・ (28日16時6分)
 かなり緊張してます。私は作文は書き上げたものの、履歴書の志望動機が・・・うまく短くまとめられません(ToT)面接も何聞かれるかわからないし(?-?)でも、全力尽くして頑張ろうと思います!! (26日22時6分)
 3月の大阪での説明会を受けてエントリーシートの結果は4月末に届きました☆2次選考は来週です(*^ц^*) (4日21時25分)
 自分も最近にグランドハンドリングに興味を持ち始めました。知らないことも多すぎて大変ですが勉強中です。しかし1次選考のときに隣のグループからすごい志望動機を聞いてしまって正直驚いてしまいました。いくら知らなくても場を間違えてはいけませんよね。社員の方にもとても失礼だと思いました… (4日13時4分)

ANAエアポートサービス[旧 大阪空港事業]内定者の志望動機、課題、筆記試験やエントリーシート、面接内容(自己PR)のダイジェスト

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過去の掲示板の内容

 受けましたよ~3次で敗退しましたが…筆記で落ちるなんて凹みました。まぁ、ご縁ですからね。もう1度勉強し直しです。笑ところでココの結果来ませんでした。自信があったので残念です。というより諦められません。通過された方、これからの選考頑張ってくださいね!! (8日1時22分)
 僕はANAグループのいろいろな会社を回っているのですが、あそこまで熱心にグループ理念等の説明をしてくださったのはAPSが始めてでした!クリアファイルかっこいいですよね!僕はANAグループ各社で頂いて、数えたら手元に7枚もありました。笑 (22日0時58分)
 素敵な書き込みだなんて恐縮です。でも、やっぱり企業は『人』だと思ったんです。就活始めて、色々な説明会や面接を通してそう思いました。始める前は、学歴とか資格とかが大きく影響を与えるものだと思ってましたけど、実際は自己分析、企業研究の方がはるかに大事ですし、選考で熱意を見せれるかが一番大事だと思うんです。航空業界なんて別世界、どうせ国立大の優等生しか入れないと思っていたところに、大切なのはそういうことじゃないということを就活を通して学びました。だから、免許ないから、というだけで不安になってたりしてるのを見ると、黙ってられないというか…大事なのはそこじゃないから諦めないで!って言いたくなっちゃうんです。ただそれだけのことです。偉そうに長々とごめんなさい。 (14日20時52分)
 差し支えはないとは思いますが…詳しく話して気分を害される方がいては申し訳ないので簡単に言いますね。その方の志望動機は、職種を間違ってらっしゃるというか…受験する会社を間違っていらっしゃるというか…とにかく驚く内容でした…。 (4日21時16分)
 結果来ましたね☆私は12日です(^-^)/書類でどのくらい絞っているのかはわかりませんが、通過出来てよかったです!ギリギリに出したのでだめかと思いました。焦 通過された方頑張りましょう(’-^*) (5日1時21分)
 内定もらった方に質問です!今年は何名内定もらったんですか?受験する際、何か注意する点はありますか?来年受けたいと思っていますので、何か情報下さい!内定者日記に書き込みしてくれるととても助かります!よろしくお願いします! (2日12時13分)
 自分も今日参加しました。面接前には志望動機をもう一度確認するようにと助言を頂きましたが、本命ということもあり志望動機で頭が真っ白になり・・・後悔の残る最終面接になってしまいました。頑張って残りの時間で自分をアピールさせて頂きましたが。この思いが役員の方々に通じていてほしいです。この会社に対する思いは誰にも負けたくないと考え、企業研究も行い選考に臨み、最終選考まで挑みましたが。。絶対この会社でグラハンしたいです!!!!!!長々と失礼しました。 (11日1時12分)
 空港で働いてたんですね。私はJAL系でバイトをしてました。わたしは正面から見て右側での2列目です。では身長結構ありますよね??違うかな??今回の採用は女子4人だったんですね!ちょうど知りたかったんですよ。ありがとうございます。20日内定式で会うの楽しみですね。 (10日15時23分)
 「エアステージ」って雑誌の4月号(2月末に売ってました)に載ってましたよね。他のANAグループの企業と一緒に紹介されていました。若手社員の方や人事担当の方のインタビューが掲載されていて、役に立ちましたよ。バックナンバーを取り寄せる価値はあると思います。 (27日18時57分)
 まだ作文が書けていない者です↓今日説明会参加された方いらっしゃいますか??筆記試験があるのでしょうか? それとももう集団面接ですか?何かアドバイス頂けると嬉しいです。 お願い致します。 (29日18時48分)
 昨日面接やった人お疲れ様でした。あれは緊張してしまう雰囲気でしたね・・・でも終わってから会社の方に聞くと、面接官の方々はもっと普段は話好きで明るい方だそうです☆ホントにAPSは雰囲気が良さそうですね♪受かってますように!!! (11日10時30分)
 私も通過してました☆最終もがんばりましょうね!!!書面のどこを見ても交通費がどうとか書いてないので出ないみたいですね…。ちょっときついですが、やりたい仕事ですので、精一杯頑張りましょう! (25日19時56分)
 はじめまして。最終面接は明日も行われるのでしょうか?私は今日最終面接を受けてきました。あと何人くらい選考に残っているのかが気になります。(みんな受かればいいのにな!)最終とは言え、これからまたかなり絞られるのでしょうねぇ。1週間、待ち遠しい! (10日23時6分)
 OASについて、昔はKMIやKOJなどに出向してたりしてましたよ。最近はグループ内での出向がほとんどですが・・・ あと勤務地は伊丹・福岡どちらになるか採用されないとわかりませんよ!九州出身の人が伊丹勤務で大阪出身の人が福岡勤務になったこともあります。今後KIXに大型機を就航させてITMに小型機を就航するする噂がありますが、本当ならば仕事量が減るかも知れませんね。簡単に言うと現在は誘導やHLをしてますが、今後小型になるとHLを使用する機会が減るのではないでしょうか。それに小型機が支流になると、やはり人員が余ってくるのではと心配です。小型機は小型機で大変な部分もありますけど。ITMでは女性の正社員の方がHLや大型機の誘導もやってますね。女性の仕事範囲も確実に増えていますよ。ANA GROUPがある空港ではPBB操作を女性がしているのが多く見られるような気がしますね。もしかしたら今後大型機が関空に集中するようであれば関西地区ならNKASがねらい目かもしれませんね。CSSは人がまだ足りないような話を聞きますよ。今のNGOから人員が流れるようですが、雇用条件などの違いがあるみたいです。HNDはいずれ第四滑走路を作るので発着枠が増えてグランドも確実に忙しくなるでしょう。 (13日20時24分)
 大学の授業の関係で7月上旬までは半端なく忙しく教習所に通ってる暇がありません…もともと免許は8月か9月に合宿に通ってとるつもりだったので(;_;)内定までに免許とれないとわかったらやっぱり選考落とされますよね? (11日20時30分)
 かなり緊張してます。私は作文は書き上げたものの、履歴書の志望動機が・・・うまく短くまとめられません(ToT)面接も何聞かれるかわからないし(?-?)でも、全力尽くして頑張ろうと思います!! (26日22時6分)
 選考受けられた方おつかれさまです。私も選考を控えているのですが、選考の流れはどのような感じなのでしょうか?またグループ面接は何分くらいありますか?答えられる範囲でいいのでどうぞよろしくお願いします!! (15日22時1分)
 そんなに悪く思わないでください、全然気にしてはいませんよ☆私はだめだったところは、もし働けても私にはあっていないのを、先に見極めてくれたんだと思っています。残念ですけど、悲しんではいませんよ。むしろ誉めていただいたことを喜んでいる限りです。最終面接はいつですか?落ち着いて楽しんでいってらっしゃい♪ (7日18時39分)
 1次は相当数の受験者がいたようですが、2次はどれくらいに絞られたんですかね?また面接があるようですが、時間的に、今回もグループ面接が濃厚だし・・・不安だぁぁ。 何か2次に関して情報を持っている方がいらっしゃったら教えて下さい! (11日8時31分)
 はじめまして。二次試験を受験しました。筆記は一般常識で、面接は航空業界についていろいろ問われました☆すごくここで働きたい思いでいっぱいなのですが、出来に自信が無く、毎日不安でいます。 (29日21時4分)