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JAL航空機整備成田 のエントリーシート & 志望動機

最近の採用・面接クチコミ評判


 A4サイズというのは2つ折にした時の大きさですか?かなり探したのですが、A4サイズで志望動機まであるものというのが見つからなくて困っています。 (17日17時34分)
 ないですか?私が使ったやつは、先輩からもらったやつです。キャンパスにある生協で買ったと言っていました。志望動機、自己PRも一通りありました。まだ、時間ありますし探してみてください。 (18日17時19分)
 A4サイズというのは2つ折にした時の大きさですか?かなり探したのですが、A4サイズで志望動機まであるものというのが見つからなくて困っています。 (17日17時34分)
 はじめまして。整備士になる夢を絶対かなえられるようがんばってくださいね。ひとつアドバイスさせていただきます。受ける会社はここだけではないと思いますが、どの業界の会社を受験するにも最も重要なのは「なぜ、その会社なのか?」を明確にしておくことです。航空機整備をやっている会社はここだけではありません。そのため、「なぜうちなの?」と会社の人は絶対聞いてきます。そのときに夢や憧れを語ってもまったく説得力のない回答になってしまいます。今しておいたらいいことは、もっと業界を研究して、志望動機(航空機整備への志望動機+その会社への志望動機)を明確にしておくことだと思います。他業種も研究してみると意外な業種が発見でき面白いですよ。まだ時間はあるのでがんばってください~(^o^) (3日8時43分)
 エントリーシート提出して昨日通過連絡いただいたんですが、この会社はどれくらいの人がエントリーしてるんですかね?どなたか知りませんか? (27日5時0分)
 もちろん受けましたよ~(^o^) 現在結果待ちです。この会社を受けるならJALの技術系も受けると思いますが、そこでは「現場(運航整備など)をやりたい」と言うと落ちる、というような情報はしっかり集めてエントリーシートの作成に役立ててください。でなければ、子会社にラインを任せるはずはありませんから。ANAでも同じような風潮が芽生えてるようですが…とにかく、会社で求められている人材像を見つけられればそうそう就活で失敗することはないように思われます。がんばってください~(^o^) (5日0時14分)

JAL航空機整備成田内定者の志望動機、課題、筆記試験やエントリーシート、面接内容(自己PR)のダイジェスト

面接 大学院まで進んだからといって優遇される世界ではないが、それでもよいのか。亀田三兄弟についてどう思うか。その他、志望動機・趣味など履歴書をもとに。エントリーシート:履歴書と小論文(人生における重要な決断について)
面接 何とかこちらの緊張をほぐそうとしてくれました。雰囲気は和やかです。エントリーシート:履歴書+小論文(「自分が乗り越えてきた最も困難だったこと」という題で)
面接 ・志望動機・勉強以外で力を入れてきたこと・研究についてエントリーシート:A4用紙に800字以内で“これまでに最も困難だったこと”をテーマに小論文.

新卒 就職サイト掲載情報

リクナビ / 日経就職ナビ / マイナビ / エン・ジャパン など。

過去の掲示板の内容

 知ってる限りでは,高専組で3名ほど女の子がいましたよ。しかし,高専組も内定者は56名?程なのでやっぱり多くはないかな。。。また倍率も,選考時期を早めればそのぶん上がることが予想されます。 (29日13時40分)
 最終選考お疲れ様でした。みんな、どんな心境で結果を待っているのでしょう?僕は、ほんとに不安でいっぱいです。面接でも言いたいことが言い切れなかったので。。。開き直って、結果を待つしかありませんが、みんなと心境を共有したく書き込みました。内定をいただけるように祈るばかりです。 (29日19時24分)
 選考日は8日と9日の二日間あります。過去ログで先輩は会場に20人居たと言ってましたそれを踏まえると2日間で40人ということになります(汗しかし午前健康診断、面接は午後からとなると30分の面接+間10分で回すと1日6人、2日で12人しか出来ないんですよね・・・前者なら高倍率、後者なら意思確認。どうなるかなー。 (4日15時41分)
 私もそわそわしていますよ。みんな航空整備士になりたい人しかいませんし、その中で自分は選んでいただけるのかと不安です。私は面接のときにアピールもあまり出来なかった気がするので余計にかもしれません。狭き門に最終まで残れたのは本当にうれしいですし、JALNAMには感謝ですが、ここまできたらもちろん行きたいですもんね! (30日0時15分)
 今回、この企業を受験するんですが、面接についての情報がほしいと思ったので書き込みました。面接形式は集団面接なのですが面接で何を聞かれるかが解らないので、過去に受験された方がいらっしゃれば回答願います。 (2日15時36分)
 思ったように自分の言いたい事を伝えきれなかった感じがします(泣)今日(8日)は13人でした。9日は何人になりましたか。この投稿が掲載される頃には9日の面接終わってると思うので、教えていただけたら幸いです。 (9日1時44分)
 丁寧なお返事ありがとうございました。JALNAMの掲示板なのに他社名だしてすみませんでした。私はJALNAMの最終面接を火曜日に受けます。まだまだNAMの事よく知らず、このような質問をしてしまいました。ごめんなさい。待遇面などではNAMの方がよさそうな気がしますがどうしょうか? (25日20時48分)
  はじめまして。 オレも2007年の新卒で内定いただいてる者です。  有休消化率の具体的な数値はわかりませんが ほとんど皆、消化するようです。 人事の人と話した感じでは90%以上ではないかと 勝手に判断しています。 試験の内容は、去年の(2006年内定者?2005かも?) 内定者日記に詳しく書いてあるので、 そっちを参考にしてみて下さい。 2007年の試験内容とまったく同じものでした。 (大卒組の選考として) (12日23時51分)
 不祥事続きの中、JALグループは、今年給与がかなりカットされるって聞いたんですが、誰か真相や詳細を知る方いますか?これが続けば、人員削減もするだろうし…。入ったばっかりの人がかわいそう…。 (20日8時53分)
 来年受ける人のために…①筆記(SPIではなく、英語等がごちゃ混ぜ。一般的なSPIでもなく、CAB、GABなどでもない。ただ対策はSPIで十分だろう。他の業界で同じ形式の問題を経験しました)②内田クレペリン(用紙はマークシートタイプではない)③面接(2対3。私の回は。)④ロールシャッハの変形。(シミからではなく、単語から、言葉を連想させるもの。)以上。誰かに役立ちますように。 (7日21時5分)
 遅くなりました。教育体勢はJAL整備カンパニー(主にNAM・TAM・JET・JAT)に関して言えば殆ど一緒の教育を受けます。最終到達地は違いますので(NAM・TAMは一等航空整備士、JET・JATは航空工場整備士)やや違いますがJALグループの教育体制は整っている方だと思います。JALの整備訓練部での教育は4社合同で行いますので、NAMだけが充実しているわけではないと思いますが・・・。 (17日16時12分)
 私も、一次審査通過しました。大阪在住ですけど、書類は先週のうちに届いてましたよ。連絡したほうがいいかもしれないですね。私もいそうだったんですけど、中国/四国の方なら、宿の場所も書いていますしね。 (1日9時28分)
 はじめまして。お二方、どちらもメールはもらってないんですか?あれ!?私はメールしかもらってない。なんでだろう。結果の通知方法が違うなんてよくあること?来週すでにほかの面接が入ってて、はやく詳細分からないと困るなぁ。最悪ここバックレだな。 (30日18時12分)
 車輪外れましたね。確実に日航やばいね。今までは、そんな小さなトラブル逐一大騒ぎすんなょと思ってたけど、これで確実にやばいって確信した。あっ、ちなみに私はココは志望してなくて他社なんだけど、整備士目指してる人頑張ってね。先は暗いよ、、、 (15日11時43分)
 もちろん受けましたよ~(^o^) 現在結果待ちです。この会社を受けるならJALの技術系も受けると思いますが、そこでは「現場(運航整備など)をやりたい」と言うと落ちる、というような情報はしっかり集めてエントリーシートの作成に役立ててください。でなければ、子会社にラインを任せるはずはありませんから。ANAでも同じような風潮が芽生えてるようですが…とにかく、会社で求められている人材像を見つけられればそうそう就活で失敗することはないように思われます。がんばってください~(^o^) (5日0時14分)
 私も合格の通知を頂きました。ドキドキしますね。楽しみですね今はみんなライバルかもしれませんが会社に入れば仲間になるので熱い志を持っている方が合格するといいですね。ここに来られているみな様はやる気と夢を持たれていて一緒に仕事をしたいなあとゆう感じです。面接がんばりましょう。 (31日17時15分)
 初めまして。私も一次審査通過の連絡をいただきました。早速ですが、二次審査の書類のほうはもう届きましたか?私はまだに届いてないので少し不安です。。連絡したほうがよいのでしょうか?? (31日22時49分)
 9日は14人でした。3人ずつの面接でした。今までの面接と聞かれる内容やら面接官の反応など全く違って焦りました。。これが役員面接なんだなぁと思いました。。うかるかなぁ、後は祈るのみですね! (9日19時33分)
 はじめまして。一昨日、書類選考通過のメールを頂きました。自分は院生なのですが院生の方ってどのくらいいらっしゃるのですか?友達には「院生が受けるところではない。」といわれビクビクしてます。 (29日2時8分)
 2倍ですかぁ~。緊張してしまいます…。とにかく精一杯やろうと思います。絶対に内定頂きたいです。ところで、健康診断はどの程度のものなのですかね?健康診断で落とされるとかありえますか? (29日1時52分)
 私も内定いただくことができました!本当に小さい頃からの夢が叶ってうれしいです。しかしJALTAMからも内定をいただき非常に迷っています。いろいろな人の意見を聞いて明日中には答えをだしたいと思います。 (6日23時8分)
 そういうあなたはココを受けられるんですか?私は、他から内定を頂きましたので、受けませんが。てか、企業研究しているうちに、ココはちょっと…、という気にさせられました。後輩に、「もっと研究を進めて、整備の実態を見たほうがいい」とのアドバイスを是非。一年前、私も夢や憧れだけで、整備士になりたいと思っていたので、共感させられました。 (24日17時51分)
 役に立たない情報ですが。連絡事項を聞いたその場で取った私のメモには、「17までに通過者のみ連絡」と書いてありました。それよりも、通過された方のリアクションが少ないのが私は気になります。辛いすね。私もJALグループの他社の結果待ちと重なっていて、最近落ち着かないです。 (15日0時21分)
 確かに色々聞かれましたネ。私は他社の状況を詳しく聞かれました。もしやあの場から面接が始まっていたり?…うわぁ~恐ろしい!私は院試の話をされました。もしや、諦めて院行けってこと?…。右の方は、確かに若干圧迫でした。 (30日14時10分)
 そっかァ↓。でも、NAAも同じ成田ですし、同じ空の下、同じ飛行機の元で夢を追求しましョ(^^)シゲちゃんの分まで頑張るょ!最終は、面接時間20分でしたネ!個人かなぁ?それとも意思確認程度?それに健康診断超不安(-_-)?。視力かなり悪いんですよね。でも眼鏡あれば平気だよね。パイロットじゃないんだし。 (18日14時22分)
 リミットは17日までですから気負わず待ちましょう☆通過おめでとうございます。次回持参するものなどはありましたでしょうか。よろしければ詳細をお教えいただけますか?私は面接の出来が褒められたものではなかったのであまり期待していないのですよー。 (13日0時44分)
 はじめまして。整備士になる夢を絶対かなえられるようがんばってくださいね。ひとつアドバイスさせていただきます。受ける会社はここだけではないと思いますが、どの業界の会社を受験するにも最も重要なのは「なぜ、その会社なのか?」を明確にしておくことです。航空機整備をやっている会社はここだけではありません。そのため、「なぜうちなの?」と会社の人は絶対聞いてきます。そのときに夢や憧れを語ってもまったく説得力のない回答になってしまいます。今しておいたらいいことは、もっと業界を研究して、志望動機(航空機整備への志望動機+その会社への志望動機)を明確にしておくことだと思います。他業種も研究してみると意外な業種が発見でき面白いですよ。まだ時間はあるのでがんばってください~(^o^) (3日8時43分)
 ないですか?私が使ったやつは、先輩からもらったやつです。キャンパスにある生協で買ったと言っていました。志望動機、自己PRも一通りありました。まだ、時間ありますし探してみてください。 (18日17時19分)
 私、チキンなので、過去ログを読み返してみました。そうしたら、去年は18日までと言われていて、17日の夕方に連絡があったみたいです。と、いうことは、今年も期限の以前に連絡があることもありえるのか・・・。ってことは、もう通過してる人がいることもありえるのか・・・、あぁ~考えたくない。 (14日17時37分)
 今日受けてきました筆記と面接。筆記はクレペリンと普通のSPIでした。SPIは問題数多かったなあ。全問解けた人いるのかなあって感じでした。面接は2対2でしたよ。すごく雰囲気良くて、こちらの考えを聞きだそうとしてくれてる感じがすごく出てました。一般的な内容から始まり、結構隅々まで聞かれました。濃厚な内容でしたね! (6日21時20分)
 日本トランスオーシャン航空(JTA)とNAMの仕事の内容は業種が違う(JTAは航空運送事業者でNAMは認定事業場に指定されている整備専門会社)から全く違いますよ。JTAにも整備の業種がありますが扱ってる機種が違いますから。NAMよりJTAが好きとおっしゃっていますがNAMとJTAは比較の対象になってないと思いますよ。やってることが違いますからね。自動車関係で例えるなら『日産工機よりルノーが好き』ってくらい不思議な印象を受けました。あと、トラブル云々の話をされていますが同じJALグループですよ。NAMとかJTAとか関係ないとおもいます。大卒という学歴にこだわるならこの会社は向いてないと思います。学歴なんて関係なくがんばる!!!って人にはいい会社かもしれないですね。ただ今は入社後に学歴にこだわる会社はごく小数になってしまってるから、同期が大卒ばっかりか、高専・専門卒の人もいるって違いだと思いますよ。実力しだいで専門卒の人を追い抜くことも可能でしょうし。逆にサボれば高専卒の人にも追い抜かれるでしょうね。どこに行っても自分の頑張りではないでしょうか? (25日20時18分)
 先ほど大手電機メーカーより内定をいただきました.大好きな飛行機とどっちにするかで非常に悩みましたが不安定な家の台所事情というものもあり,待遇面に勝った電機メーカーの方にします.1人脱落です.志望者の皆様頑張ってください. (26日18時43分)